Полимерная защита (усиление, броня) днища
Метод усиления заключается в нанесении (напылении) специального эластомерного полимера на ПВХ. Благодаря высокой адгезии, полимер буквально «сращивается» с тканью. Покрытие получается гибким (эластичность выше, чем у самого ПВХ) и в тоже время очень прочным и износостойким. Защитные свойства рассчитаны, прежде всего, на истирание и разрыв. Т.е. полимерная защита сохранит лодку при контакте с острыми камнями, песком и гравием (на практике, защищенную лодку можно даже таскать по асфальту). В случае точечного повреждения, от которого не спасет и металлический борт (торчащая арматура, например) полимерная защита в разы сократит размер разрыва.
Нанесение полимерного покрытия утяжеляет лодку примерно на 10% от её веса.
Ремонт ПВХ под полимером возможен как изнутри баллона (это более грамотный вариант), так и снаружи, с помощью заплатки. Заплатка клеится как на обычный ПВХ. Единственное требование - полимер в области нанесения клея должен быть подзашкурен.
Нам часто задают вопрос о возможности самостоятельного нанесения полимерной защиты. К сожалению, это не возможно, т.к. а) процесс нанесения запатентован и не может быть разглашен; б) процесс требует наличия спец. оборудования и стерильной комнаты с жестко заданными параметрами температуры и влажности.
